SÖZCÜ, TCMB’nin 30 Nisan’da açıklayacağı rapora ulaştı. Merkez Bankası’nın 2024’te zenginlere 240 milyar 167 milyon lira daha KKM ödemesi yaptığı ortaya çıktı. KKM ödemesi 2024 sonunda 1.3 trilyon TL’ye dayandı.

İktisatçı Mahfi Eğilmez, ülkedeki hukuk ve demokrasi sorunu çözülmeden iktisatta işlerin yolunda gitmeyeceğini vurguladı. Eğilmez, makûs gidişatın yapısal meselelerden kaynaklandığını belirtti.

2024 yılında kayıtlı toplam çocuk emekçi sayısı 1 milyon 474 bine ulaştı. Kayıt dışı çalıştırılan çocuklar da dikkate alındığında çocuk personel sayısının 3.5 milyona yaklaştığı belirtiliyor.

Sayıları azalan ve ‘tavan’sız kalan halka arzlarla, küçük yatırımcıların borsadan çıkışı hızlandı. Açıklanacak bilançolar ve global gelişmelerin tesiriyle borsadaki görünümün yakın vakitte bilakis dönmesi beklenmiyor.

19 Mart yabancıların Türkiye’ye bakışını değiştirdi. Piccoli Şimşek’in bakanlık devrinde ‘sadece konuştuğunu’ söyledi. Daha evvel Şimşek’i öven Brooks da çark etti.

Cumhurbaşkanlığı Beştepe Sarayı ve Cumhurbaşkanlığı İrtibat Başkanlığı’nın harcamaları günde 59 milyon lirayı buluyor. Kelam konusu fiyat, günde 2.686, saatte 120 taban fiyat ediyor.

Türkiye’nin artık normali haline gelen ekonomik krize bir de anayasaya ters hukuksuz kararlar eklenince dar gelirli vatandaşın yanı sıra dev şirketler de zora düştü. Türkiye’de doğup büyüyen yerli-milli şirketler birer birer yabancılara satıldı.

Besin fiyatları halkı zorlarken, vatandaşın her gün kuyruklar oluşturduğu kırmızı
ette artırım gündemde. Turizm dönemi ile kırmızı ette yeni fiyat, tepeleri görülebilir.

19 Nisan 2025 prestijiyle altın fiyatları, dünya genelinde yaşanan ekonomik gelişmelerin tesiriyle tarihi tepelere ulaştı. Global piyasalarda ons altın paha kazanırken, Türkiye’de de gram altın 4.076,87 TL, çeyrek altın ise 6.808 TL’den süreç görüyor. Yatırımcılar, altını inançlı liman olarak tercih etmeye devam ederken, altının kilogram fiyatı da 4 milyon 142 bin 999,5 TL ile yeni bir rekor kırdı.

Kolin, Cengiz, Limak iştirakinde hayata geçirilen Ankara Yüksek Süratli Tren Garı’nda garanti edilen yolcu sayısı 9 yıldır tutmadı. CHP’li Mehmet Tahtasız, projenin ‘kara deliğe’ dönüştüğünü vurguladı.